Der Landesbetrieb für Straßenbau (LfS) beginnt am Montag, 27. April 2026, mit der Erneuerung der Fahrbahn und des Radwegs an der L 147 zwischen dem Ortseingang Primstal und der A 1-Anschlussstelle Primstal.
Die Maßnahme wird in vier Bauabschnitten umgesetzt, die jeweils eine Vollsperrung des betroffenen Bereichs erfordern.
Bauabschnitt 3:
- Im dritten Bauabschnitt wird der Bereich zwischen der Einmündung der L 134 und der Zufahrt zur Lohmühle erneuert.
- Die Fahrbeziehung zwischen der L 147 und der L 134 (Theley – Selbach) bleibt erhalten. Die Zufahrt zur Lohmühle aus Richtung Primstal bleibt möglich.
- Die Umleitung führt in diesem Abschnitt über die L 134 (Selbach), die L 135 (Neunkirchen-Nahe), die L 325 (Bosen-Eckelhausen), die L 330 (Sötern-Otzenhausen) und die L 147 (Primstal)
Der 3. Bauabschnitt zwischen Abgang L 134 Sengert und Zufahrt „Sombach Mühle“ verlängert sich vom 02.10.2026 bis 31.10.2026.
Bauabschnitt 4:
- Der vierte Bauabschnitt ist für 2027 vorgesehen. Er betrifft den Abschnitt zwischen der Lohmühle und dem Ortseingang Primstal.
- In diesem Bereich wird die Fahrbeziehung zwischen der L 147 und der L 326 (Eiweiler) voll gesperrt. Zudem werden in diesem Bauabschnitt die Bushaltestellen in beiden Fahrtrichtungen erneuert.
- Die Umleitung verläuft auch hier über die L 134, die L 135, die L 325, die L 330 und die L 147.
Für Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer, die die A1 nutzen, wird in den Bauabschnitten 2 bis 4 zusätzlich eine entsprechende Vorbeschilderung auf der Autobahn eingerichtet. Für den Radverkehr wird während der gesamten Bauzeit eine gesonderte Umleitungsstrecke ausgeschildert.
Begleitend zur Fahrbahnsanierung werden auch Instandsetzungsarbeiten an den Bauwerken 1392, 1393 und 678 ausgeführt.
Unter dem Vorbehalt geeigneter Witterung und eines reibungslosen Bauablaufs wird die Gesamtmaßnahme voraussichtlich rund zwölf Monate in Anspruch nehmen. Der LfS rechnet mit Verkehrsstörungen. Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmern wird empfohlen, auf aktuelle Verkehrsmeldungen zu achten, mögliche Beeinträchtigungen bei der Routenplanung zu berücksichtigen und für die Umleitungsstrecken mehr Fahrzeit einzuplanen.
